銑床主要應(yīng)用

發(fā)布時間：2025-07-30

一、**加工能力支撐多領(lǐng)域應(yīng)用

銑床以多刃斷續(xù)切削為**優(yōu)勢，通過刀具旋轉(zhuǎn)與工件進給的復(fù)合運動，實現(xiàn)高效、高精度的材料去除。其加工范圍覆蓋：

• 平面類：水平面、垂直面、斜面加工（如機械零件底板、模具分型面）；
• 溝槽類：鍵槽、T形槽、燕尾槽（如齒輪軸鍵槽、機床導(dǎo)軌槽）；
• 復(fù)雜曲面：螺旋槽、齒輪齒形、模具型腔（如發(fā)動機葉片曲面、注塑模型芯）；
• 孔系加工：鉆孔、鏜孔、銑孔（如汽車發(fā)動機缸體油道孔、變速箱殼體螺紋孔）。

二、典型行業(yè)應(yīng)用案例

1. 機械制造
   • 軸類零件：通過數(shù)控銑床加工花鍵軸、階梯軸，保證同軸度≤0.01mm；
   • 齒輪傳動：采用齒輪銑刀或滾齒機配套銑削工藝，實現(xiàn)模數(shù)1-20mm齒輪的批量生產(chǎn)；
   • 連桿機構(gòu)：利用五軸聯(lián)動銑床加工發(fā)動機連桿，確保曲軸孔與活塞銷孔的空間角度精度。
2. 模具加工
   • 注塑模：通過高速銑削（HSM）技術(shù)加工模具型腔，表面粗糙度Ra≤0.4μm，減少拋光工序；
   • 壓鑄模：采用硬質(zhì)合金立銑刀加工模具型芯，硬度HRC55以上，承受高壓鋁液沖刷；
   • 沖壓模：利用仿形銑床加工模具凸模，配合電火花加工（EDM）完成復(fù)雜型面。
3. 航空航天
   • 發(fā)動機葉片：五軸數(shù)控銑床加工鈦合金葉片，葉型厚度公差±0.05mm，表面完整性達N5級；
   • 機身結(jié)構(gòu)件：采用龍門銑床加工鋁合金蒙皮，平面度≤0.1mm/m，滿足氣動密封要求；
   • 起落架：通過深孔銑削工藝加工高強度鋼支柱，孔徑公差I(lǐng)T6級，直線度≤0.02mm/m。
4. 汽車制造
   • 發(fā)動機缸體：臥式加工中心銑削缸孔，圓柱度≤0.01mm，配合珩磨工藝達到Ra≤0.2μm；
   • 變速箱殼體：采用高速銑削加工軸承孔，位置度≤0.02mm，減少熱處理變形；
   • 底盤零件：利用立式銑床加工轉(zhuǎn)向節(jié)孔系，同軸度≤0.03mm，保障轉(zhuǎn)向靈活性。

三、加工類型拓展與技術(shù)創(chuàng)新

1. 多軸聯(lián)動加工
   • 五軸銑床通過A/C軸旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)空間曲面加工，如航空葉片、醫(yī)療植入物（髖關(guān)節(jié)球頭）的復(fù)雜型面。
2. 高速銑削（HSM）
   • 主軸轉(zhuǎn)速達20,000-40,000rpm，切削速度提高3-5倍，適用于淬硬鋼模具加工，表面質(zhì)量達鏡面效果。
3. 微細銑削
   • 刀具直徑≤0.1mm，加工精度達亞微米級，應(yīng)用于電子元器件（MEMS傳感器）、光學(xué)模具的微結(jié)構(gòu)制造。
4. 復(fù)合加工
   • 銑削與車削、磨削、電加工復(fù)合，如車銑復(fù)合中心加工葉輪，一次裝夾完成全部工序，減少定位誤差。

返回列表